JACKING ROBOTS - Satety Robot AMB-1000JS
Haadkategory
AGV AMR / jack up lifting AGV AMR / AGV automatysk begeliede auto / AMR autonome mobile robot / AGV AMR auto foar yndustriële materiaal handling / Sina fabrikant AGV robot / magazijn AMR / AMR jack up lifting laser SLAM navigaasje / AGV AMR mobile robot / AGV AMR chassis laser SLAM navigaasje / yntelliginte logistyk robot
Oanfraach
AMB Series Unmanned Chassis AMB (Auto Mobile Base) foar agv autonoom auto, in universele chassis ûntworpen foar agv autonome begeliede auto's, jout guon funksjes lykas kaart bewurkjen en lokalisaasje navigaasje. Dit ûnbemanne chassis foar agv-karre biedt oerfloedich omfang ynterfaces lykas I / O en CAN om ferskate boppeste modules te montearjen tegearre mei krêftige kliïntsoftware en ferstjoersystemen om brûkers te helpen fluch te meitsjen en tapassing fan agv autonome auto's te foltôgjen. D'r binne fjouwer mounting gatten op 'e top fan' e AMB rige ûnbemanne chassis foar agv autonome begeliede vehicles, dy't stipet willekeurige útwreiding mei jacking, rollers, manipulators, latinte traksje, werjefte, ensfh te berikken meardere tapassings fan ien chassis. AMB tegearre mei SEER Enterprise Enhanced Digitalization kinne realisearje de ferienige dispatching en ynset fan hûnderten AMB produkten tagelyk, dat gâns ferbettert de yntelliginte nivo fan ynterne logistyk en ferfier yn it fabryk.
Eigenskip
· Rated Load: 1000kg
· Run Tiid: 7h
· Lidar nûmer: 2
· Rotation Diameter: 1460mm
· Navigaasjesnelheid: ≤1.5m/s
· Posysjeakkuraasje: ± 5, ± 1 mm
● CE Safety Certified, Outstanding Performance & Excellent Safety Standard by Design
Obtion CE-sertifikaasje (ISO 3691-4: 2020) en oare sertifikaasjes.
De oplaadstapel is opsjoneel foar 40 A snelle lading, 1 oeren opladen foar 7 oeren rinnen.
SLAM navigaasje krektens fan ± 5 mm, sûnder reflectors.
Mei iensidich ≥7 sm ôfstân breed, de AGV koe sekuer werkenne de rack, oanpasse syn posysje, en ride krekt yn it, mei súkses lift it guod.
Spesifikaasje Parameter
| Produkt namme | AMB-300JZ | AMB-JS | AMB-800K | |
| asic parameters | Navigaasje metoade | Laser SLAM | Laser SLAM | Laser SLAM |
| Drive modus | Ferhier op twa tsjillen | Ferhier op twa tsjillen | Ferhier op twa tsjillen | |
| Shell kleur | Cool Griis | Cool Griis | Swart & griis | |
| L * W * H (mm) | 792*580*250 | 1330*952*290 | 980*680*245 | |
| Rotaasje diameter (mm) | 910 | 1460 | 980 | |
| Gewicht (mei batterij) (kg) | 150 | 265 | 150 | |
| Laadkapasiteit (kg) | 300 | 500/1000 | 800 | |
| Jacking platfoarm ôfmjittings (mm) | 760*545 | 1300*920 | φ640 | |
| Maksimum jacking hichte (mm) | 60±2 | 60±1 | 60±2 | |
| Optreden parameters | Minimale begaanbare breedte (mm) | 640 | 1050 | 820 |
| Navigaasjeposysje krektens (mm)* | ±5 | ±5 | ±5 | |
| De krektens fan navigaasjehoek (°)* | ±0,5 | ±1 | ±0,5 | |
| Navigaasjesnelheid (m/s) | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.8 | |
| Batterij parameters | Batterijspesifikaasjes (V/Ah) | 48/20 (Lithium Iron Fosfaat) | 48/40 (Lithium Iron Fosfaat) | 48/27 (lithium izer fosfaat) |
| Wiidweidige batterijlibben (h) | 8 | 7 | 8 | |
| Automatyske oplaadparameters (V/A) | 54.6/15 | 54.6/40 | 54.5/15 | |
| Oplaadtiid (10-80%) (h) | ≤1 | ≤2 | ≤2 | |
| Opladen metoade | Hânlieding / Automatysk | Hânlieding / Automatysk | Hânlieding / Automatysk | |
| Konfiguraasjes | Lidar nûmer | 2 (SICK nanoScan3 + FERGESE C2) of 2 (FERGESE H1 + FERGESE C2) | 2 (SICK nanoScan3) | 1 (SICK nanoScan3 Core) of 1 (OLEILR-1BS5H) |
| Oantal lege-posysje obstakel mijen photoelectric | 0 | - | 0 | |
| Cargo detection | - | 〇 | - | |
| E-stop knop | ● | ● | ● | |
| Sprekker | ● | ● | ● | |
| Atmosfear ljocht | ● | ● | ● | |
| Bumperstrip | ● | ● | ● | |
| Funksjes | Wi-Fi roaming | ● | ● | ● |
| Automatysk opladen | ● | ● | ● | |
| Shelf erkenning | ● | ● | ● | |
| Spinne | - | - | ● | |
| Krekte lokaasje mei QR-koade | 〇 | - | 〇 | |
| QR code navigaasje | 〇 | - | 〇 | |
| Laserreflektornavigaasje | 〇 | 〇 | 〇 | |
| Sertifisearrings | EMC/ESD | - | ● | - |
| UN38.3 | - | ● | ● | |
Us bedriuw
