JACKING ROBOTS - Laser SLAM Lifting Robot SJV-W1000

Koarte beskriuwing:

AMB Series Unmanned Chassis AMB (Auto Mobile Base) foar agv autonoom auto, in universele chassis ûntworpen foar agv autonome begeliede auto's, jout guon funksjes lykas kaart bewurkjen en lokalisaasje navigaasje. Dit ûnbemanne chassis foar agv-karre biedt oerfloedich omfang ynterfaces lykas I / O en CAN om ferskate boppeste modules te montearjen tegearre mei krêftige kliïntsoftware en ferstjoersystemen om brûkers te helpen fluch te meitsjen en tapassing fan agv autonome auto's te foltôgjen. D'r binne fjouwer mounting gatten op 'e top fan' e AMB rige ûnbemanne chassis foar agv autonome begeliede vehicles, dy't stipet willekeurige útwreiding mei jacking, rollers, manipulators, latinte traksje, werjefte, ensfh te berikken meardere tapassings fan ien chassis. AMB tegearre mei SEER Enterprise Enhanced Digitalization kinne realisearje de ferienige dispatching en ynset fan hûnderten AMB produkten tagelyk, dat gâns ferbettert de yntelliginte nivo fan ynterne logistyk en ferfier yn it fabryk.


  • Max. Laadkapasiteit:1000 kg
  • Wiidweidige batterijlibben: 6h
  • Posysjonearring accuracy:± 5, ± 0,5 mm
  • Lidar nûmer: 2
  • Rotaasje Diameter:1344 mm
  • Rydsnelheid:≤1.67m/s
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    Haadkategory

    AGV AMR / jack up lifting AGV AMR / AGV automatysk begeliede auto / AMR autonome mobile robot / AGV AMR auto foar yndustriële materiaal handling / Sina fabrikant AGV robot / magazijn AMR / AMR jack up lifting laser SLAM navigaasje / AGV AMR mobile robot / AGV AMR chassis laser SLAM navigaasje / yntelliginte logistyk robot

    Oanfraach

    AMR autonome mobile robot

    AMB Series Unmanned Chassis AMB (Auto Mobile Base) foar agv autonoom auto, in universele chassis ûntworpen foar agv autonome begeliede auto's, jout guon funksjes lykas kaart bewurkjen en lokalisaasje navigaasje. Dit ûnbemanne chassis foar agv-karre biedt oerfloedich omfang ynterfaces lykas I / O en CAN om ferskate boppeste modules te montearjen tegearre mei krêftige kliïntsoftware en ferstjoersystemen om brûkers te helpen fluch te meitsjen en tapassing fan agv autonome auto's te foltôgjen. D'r binne fjouwer mounting gatten op 'e top fan' e AMB rige ûnbemanne chassis foar agv autonome begeliede vehicles, dy't stipet willekeurige útwreiding mei jacking, rollers, manipulators, latinte traksje, werjefte, ensfh te berikken meardere tapassings fan ien chassis. AMB tegearre mei SEER Enterprise Enhanced Digitalization kinne realisearje de ferienige dispatching en ynset fan hûnderten AMB produkten tagelyk, dat gâns ferbettert de yntelliginte nivo fan ynterne logistyk en ferfier yn it fabryk.

    Eigenskip

    SJV-W1000

    · Maksimum lading Kapasiteit: 1000kg

    · Wiidweidige batterijlibben: 6h

    · Lidar nûmer: 2

    · Rotation Diameter: 1344mm

    · Driving Faasje: ≤1.67m / s

    · Posysjenauwkeurigens: ± 5, ± 0,5 mm

    ● Meardere navigaasjeopsjes beskikber

    Laser SLAM, QR code en laser reflector posisjonearring en navigaasje kinne wurde keazen om te foldwaan oan de easken foar ferskate posisjonearring yn meardere senario.

    ● 1 T Laadkapasiteit

    De loadkapasiteit fan 1T en geweldige draachkapasiteit kinne foldwaan oan 'e easken foar it dragen fan produkten mei grut gewicht.

    ● Krêftige Material Shelf Identifikaasje

    Ferskate identifikaasje fan guodrack wurdt stipe om te foldwaan oan de drageasken yn meardere senario's.

    ● Precise Positioning

    Positioning accuracy fan ± 5 mm foar gruttere presyzje en effisjinsje.

    ● Fleksibele Moving

    De rotearjende diameter is mar 1344 mm, en de minimale trochgongsbreedte is mar 870 mm. Lytse grutte makket it mooglik om fleksibeler te bewegen.

    ● Lange batterijlibben

    Batterij mei grutte kapasiteit foar 6 h batterijlibben, foldogge oan trochgeande dragebehoeften fan it fabryk.

    Spesifikaasje Parameter

    Produkt namme SJV-SW500 SJV-W600DS-DL SJV-W1000 SJV-W1500
    Basicparameters Navigaasje metoade Laser SLAM Laser SLAM Laser SLAM Laser SLAM
    Drive modus Twa-wheel differinsjaal Dual stjoer omnidireksjoneel Twa-wheel differinsjaal Twa-wheel differinsjaal
    Shell kleur Blau / Oanpaste kleur RAL9003 / Oanpaste kleur Blau / Oanpaste kleur Blau / Oanpaste kleur
    L * W * H (mm) 924*758*300 1276*546*365 1224*730*420 1210*892*280
    Rotaasje diameter (mm) 1035 1330 1350 1415
    Gewicht (mei batterij) (kg) 200 320 250 250
    Laadkapasiteit (kg) 500 600 1000 1500
    Jacking platfoarm ôfmjittings (mm) Ø600 1250*510 1200*700 1180*860
    Maksimum jacking hichte (mm) 60±1 60±1 60±1 60±1
    Optreden parameters Minimale begaanbare breedte (mm) 898 660 870 1000
    Navigaasjeposysje krektens (mm)* ±5 ±5 ±5 ±5
    De krektens fan navigaasjehoek (°)* ±0,5 ±0,5 ±0,5 ±1
    Navigaasjesnelheid (m/s) ≤1,67 ≤1.2 ≤1,67 ≤1,67
    Batterijparameters Batterijspesifikaasjes (V/Ah) 48/40 (lithium izer fosfaat) 48/40 (lithium izer fosfaat) 48/40 (lithium izer fosfaat) 48/40 (lithium izer fosfaat)
    Wiidweidige batterijlibben (h) 10 8 6 6

    Automatyske oplaadparameters (V/A)

    54.6/25 54.6/25 54.6/25 54.6/25
    Oplaadtiid (10-80%) (h) ≤1.5 ≤1.5 ≤1.5 ≤2
    Opladen metoade Hânlieding / Automatysk Hânlieding / Automatysk / Switch Hânlieding / Automatysk Hânlieding / Automatysk
    Konfiguraasjes Lidar nûmer 1 (SICK nanoScan3/P+F R2000-HD) 2 (SICK nanoScan3)

    2 (SICK nanoScan3 / P+FR2000-HD + OLEILR-1BS2)

    1 (SICK nanoScan3 / P+F R2000-HD)
    Oantal lege-posysje obstacleavoidance photoelectric - - - -
    Cargo detection - - - -
    E-stop knop
    Sprekker
    Atmosfear ljocht
    Bumperstrip
    Funksjes Wi-Fi roaming
    Automatysk opladen
    Shelf erkenning
    Spinne - -
    Krekte lokaasje mei QR-koade
    QR code navigaasje
    Laserreflektornavigaasje
    Sertifisearrings EMC/ESD -
    UN38.3

    * De krektens fan navigaasje ferwiist meastentiids nei de krektens fan werhelling dy't in robot nei it stasjon navigearret.

    ● Standert 〇 Opsjoneel Gjin

    Us bedriuw

    Industrial-Robotic-Arm
    Yndustriële-Robotic-arm-grippers

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús